Kto pierwszy, ten lepszy? A może: do ostatniego chętnego?

Poniżej cytuję treść ogłoszenia właśnie zamieszczonego na fb i na portalu informacyjnym Gminy Srokowo – https://srokowo.warmia.mazury.pl/ogloszenia

„Stowarzyszenie Sukces Każdego Dziecka w Srokowie ogłasza nabór na udział  w projekcie  pn. „Organizacja szkółki żeglarskiej dla dzieci i młodzieży – Wakacje z żaglami” realizowanego ze środków Gminy Srokowo w 2022r  tj. w bezpłatnym kursie żeglarskim.

Miejsce szkolenia Ośrodek Sportu i Rekreacji  nad Jeziorem Rydzówka. Szkolenie prowadzone jest przez instruktorów z Mazurskiej Fundacji Edukacyjnej Bonus Pastor.
Rozpoczęcie szkolenia 25 czerwca 2022 r. od godz. 9.00 do 18.00.
Uczestnicy: 12 osób w wieku od 14 lat do 35 lat
Zgłoszenia przyjmujemy do dnia 24 czerwca 2022 r. do godziny 13.00.
Organizator w ramach kursu zapewnia wyżywienie (obiad) wodę do picia, ubezpieczenie NNW,  realizację programu, materiały do zajęć lądowych, kamizelki ratunkowe, opiekę instruktorów oraz bezpłatny egzamin.
Zgłoszenia na kartach zgłoszenia przyjmujemy do dnia 24 czerwca 2022 r. do godziny 13.00 u Prezesa Stowarzyszenia Janusza Januszewskiego w GOK Srokowo.

PROGRAM KURSU ŻEGLARSKIEGO
I. Wiedza teoretyczna:
1. Przepisy
1.1 Wybrane przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące.
1.2 Elementarne wiadomości o przepisach obowiązujących na wodach morskich w tym przepisy portowe.
1.3 Etykieta jachtowa – zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie.
1.4 Podstawowe zasady ochrony wodnego środowiska naturalnego.
2 Wiadomości o śródlądowych jachtach żaglowych, ich wyposażeniu i obsłudze min.
2.1 Rodzaje jachtów śródlądowych, podział ze względu na budowę i eksploatację.
2.2 Kategoria projektowa jachtu i warunki eksploatacji.
3 Teoria żeglowania
3.1 Wiatr rzeczywisty i pozorny.
3.2 Kursy jachtu względem wiatru.
3.3 Siły działające na jacht.
3.4 Zawietrzność i nawietrzność jachtu.
3.5 Współpraca żagli.
3.6 Działanie miecza i steru.
3.7 Stateczność i pływalność jachtu.
4 Locja
4.1 Oznakowanie śródlądowego szlaku żeglugowego.
5 Ratownictwo
5.1 Bezpieczeństwo żeglugi i ratownictwo w żegludze śródlądowej:
5.2 Podstawowe informacje o ratownictwie na wodach morskich:.
6 Teoria manewrowania
6.1 Zasady wykonywania manewrów żeglarskich pod żaglami i na silniku.
6.2 Umiejętność planowania i wyboru drogi jachtu.
6.3 Znajomość podstawowych zasad techniki żeglowania w trudnych warunkach pogodowych.
7 Meteorologia
7.1 Podstawowe wiadomości o wiatrach – znajomość skali Beauforta.
7.2 Podstawowa znajomość wybranych zjawisk meteorologicznych.
7.3 Niebezpieczne dla żeglarzy zjawiska meteorologiczne, ich oznaki i sposób postępowania.
7.4 Znajomość meteorologii w zakresie rozumienia komunikatów meteorologicznych w mediach.
7.5 Podstawowa umiejętność uzyskiwania prognoz pogody.
8 Ochrona środowiska – informacje dotyczące obszarów chronionych, form ochrony przyrody,

II. Umiejętności praktyczne
1 Praca załogi na jachcie i bezpieczna eksploatacja jachtu śródlądowego
– taklowanie jachtu, klar jachtu,
– obsługa żagli (w tym sposoby refowania),
– obsługa osprzętu i podst. urządzeń na jachcie oraz związane z tym zasady bezpieczeństwa,
– zasady cumowania jachtu,
– umiejętność wiosłowania i pagajowania,
– obsługa silnika przyczepnego,
– umiejętność sprawdzenia stanu technicznego jachtu żaglowego i jego wyposażenia z uwagi na bezpieczeństwo żeglugi,
– przygotowanie jachtu do żeglugi w trudnych warunkach pogodowych, w tym refowanie żagli.
2 Prace bosmańskie
– umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich,
– podstawowe naprawy jachtu, osprzętu i wyposażenia.
3 Manewry pod żaglami. Umiejętność wykonania następujących manewrów jachtem pod żaglami:
3.1 manewry podstawowe:
– zwrot przez sztag,
– zwrot przez rufę,
– odejście od nabrzeża,
– dojście do nabrzeża,
– alarm „człowiek za burta”.
3.2 manewry dodatkowe:
– stawanie w dryf,
– dojście do boi,
– odejście od boi,
– stawanie na kotwicy,
– zejście z kotwicy,
– refowanie.
4 Manewry na silniku. Umiejętność wykonywanie podstawowych  manewrów jachtem żaglowym na silniku:
4.1 manewry podstawowe:
– odejście od nabrzeża,
– dojście do nabrzeża,
– alarm „człowiek za burtą”.
4.2 manewry dodatkowe:
– dojście do boi,
– odejście od boi,
– holowanie pojedynczego jachtu.
5 Obrót lub przesunięcie jachtu przy pomoście, praca cumami.

Prezes Stowarzyszenia
Janusz Januszewski”

Jest jeszcze karta zgłoszenia i oświadczenie do pobrania z wyżej wymienionej strony.

Ahoj pytania!